Дефект на поверхности катания колес, вызванный смещением металла («навар») у грузовых вагонов после текущего отцепочного ремонта вагона должен быть:
Не более 0,5 мм
Не более 1 мм
Не более 1,5 мм
Не более 2 мм
Дефект на поверхности катания колес, вызванный смещением металла («навар») у грузовых вагонов после текущего отцепочного ремонта вагона должен быть:
Вам также может понравиться
Ввод номера пути может осуществляться как на стоянках
Ввод поездных характеристик, выбор режима движения
КЛУБ-УП — система обеспечения безопасности, унифицированная
Приступать к работам вблизи устройств контактной сети
Работникам запрещается переходить или перебегать железнодорожные
Взрыв петарды требует: Немедленной остановки поезда
Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков
Обо всех обнаруженных неисправностях КЛУБ-УП машинист