КМ усл.№395. Во II и IV положениях наблюдается падение давления в УР и ТМ. Причина.
Пропуск уравнительного поршня
Неисправен редуктор
Неисправен стабилизатор
КМ усл.№395. Во II и IV положениях наблюдается падение давления в УР и ТМ. Причина.
Вам также может понравиться
Ввод номера пути может осуществляться как на стоянках
КЛУБ-УП — система обеспечения безопасности, унифицированная
Приступать к работам вблизи устройств контактной сети
Работникам запрещается переходить или перебегать железнодорожные
Ввод поездных характеристик, выбор режима движения
Взрыв петарды требует: Немедленной остановки поезда
Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков
Обо всех обнаруженных неисправностях КЛУБ-УП машинист