Машинист после перехода в рабочую кабину и зарядки тормозной — Ответ СДО РЖД

Машинист после перехода в рабочую кабину и зарядки тормозной магистрали обязан

До приведения локомотива в движение проверить по манометру тормозных цилиндров работу вспомогательного и автоматического тормозов
До приведения локомотива в движение проверить по манометру тормозных цилиндров работу только автоматического тормоза
После приведения локомотива в движение выполнить проверку действия вспомогательного тормоза при скорости движения не более 3— 5 км/ч до полной остановки локомотива
MyRail.ru
Добавить комментарий