Методика предназначена для применения при оценке устойчивости плетей бесстыкового пути температурно-напряженного типа на основе данных, получаемых при проходах измерительных средств,
оборудованных системами измерения:
Неровностей рельсовых нитей в плане; сдвижек на "маячных" шпалах; геометрических размеров балластной призмы.
Неровностей рельсовых нитей в плане
Сдвижек на "маячных" шпалах