Оставание остряка от рамного рельса против первой тяги не должно быть более
2 мм
4 мм
3 мм
Оставание остряка от рамного рельса против первой тяги не должно быть более
Вам также может понравиться
Ввод номера пути может осуществляться как на стоянках
Работникам запрещается переходить или перебегать железнодорожные
Ввод поездных характеристик, выбор режима движения
КЛУБ-УП — система обеспечения безопасности, унифицированная
Приступать к работам вблизи устройств контактной сети
Взрыв петарды требует: Немедленной остановки поезда
Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков
Обо всех обнаруженных неисправностях КЛУБ-УП машинист