По какой причине происходит резкое падение частоты вращения коленчатого — Ответ СДО РЖД

По какой причине происходит резкое падение частоты вращения коленчатого вала дизеля на одной секции тепловоза 2ТЭ10М при переводе рукоятки контроллера с 7 на 8 позицию?

Отсутствует контакт в 8 контакте контроллера машиниста
Не получил питание электромагнит МР3
Не включилось реле РУ15
MyRail.ru
Добавить комментарий