По окончании перехода в рабочую кабину, машинист до приведения локомотива в движение обязан проверить по манометру ТЦ работу:
Автоматического, а затем вспомогательного тормоза
Вспомогательного, а затем автоматического тормоза
Автоматического тормоза
Вспомогательного тормоза