Порядок действий при неисправности локомотивных устройств безопасности:
Машинист обязан получить регистрируемый приказ ДНЦ на следование поезда с неисправными устройствами безопасности. При наличии информации о свободности перегона следовать со скоростью не более 90 км/ч для пассажирских поездов и не более 60 км/ч для грузовых поездов. При отсутствии информации следовать при зелёном огне путевого светофора со скоростью не более 80 км/ч для пассажирских поездов и не более 40 км/ч для грузовых поездов, светофор с жёлтым огнём (двумя жёлтыми огнями) проследовать со скоростью не более 25 км/ч
Машинист обязан получить регистрируемый приказ ДНЦ на следование поезда с неисправными устройствами безопасности. При наличии информации о свободности перегона следовать со скоростью не более 100 км/ч для пассажирских поездов и не более 70 км/ч для грузовых поездов. При отсутствии информации следовать при зелёном огне путевого светофора со скоростью не более 80 км/ч для пассажирских поездов и не более 50 км/ч для грузовых поездов, светофор с жёлтым огнём (двумя жёлтыми огнями) проследовать со скоростью не более 40 км/ч