Давление в тормозной магистрали хвостового вагона при длине поезда до 300 осей не должно отличаться от зарядного более чем на
0,7 атм
0,5 атм
0,3 атм
0,1 атм
Давление в тормозной магистрали хвостового вагона при длине поезда до 300 осей не должно отличаться от зарядного более чем на
Вам также может понравиться
Ввод номера пути может осуществляться как на стоянках
КЛУБ-УП — система обеспечения безопасности, унифицированная
Приступать к работам вблизи устройств контактной сети
Работникам запрещается переходить или перебегать железнодорожные
Ввод поездных характеристик, выбор режима движения
Взрыв петарды требует: Немедленной остановки поезда
Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков
Обо всех обнаруженных неисправностях КЛУБ-УП машинист