Характерными причинами повышенного нагрева буксы (свыше 80°С, при котором невозможно удержать руку в месте нагрева) являются
Трение между роликами и сепаратором
Ослабление крепления наружной крышки буксового узла
Ненормальная работа роликовых подшипников
Трение в лабиринте вследствие отсутствия зазора между лабиринтной частью корпуса и лабиринтным кольцом
Излишнее количество смазки