При обнаружении явных внешних признаков разрушения буксового узла машинист должен:
По возможности устранить неисправность для вывода вагона с перегона
Через ДСП (ДНЦ) вызвать работника вагонного хозяйства для определения возможности дальнейшего следования зарегистрированного вагона
Вывести поезд с перегона под пристальным наблюдением помощника машиниста, следуя в непосредственной близости с неисправной колёсной парой
Исключить возможность вращения колёсной пары с помощью тормозных башмаков