При следовании по участку обслуживания и обнаружении машинистом вертикальных или горизонтальных колебаний локомотива (бокового, вертикального толчка) машинист обязан:
Применить служебное торможение, до полной остановки поезда
Визуально контролировать состояние поезда, через зеркала обратного вида
Применить экстренное торможение
Подать оповестительный сигнал