Укажите возможную причину появления «обратной полярности» электроизмерительных — Ответ СДО РЖД

Укажите возможную причину появления «обратной полярности» электроизмерительных приборов силовой цепи тепловоза 2ТЭ10М при включении тягового режима

Обрыв в цепи размагничивающей обмотки Н3-Н4 возбудителя
Переключатель режимов возбуждения АР (аварийное-нормальное) установлен в нейтральной положение
Не включен автомат А20 «Подвозбудитель»
Обрыв цепи в якорной обмотке возбудителя или зависание его щеток
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Myrail.ru
Добавить комментарий

Этот сайт защищен reCAPTCHA и применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания Google.