В каких случаях необходимо производить проверку действия автотормозов в пути следования?
После переключения режимов воздухораспределителя на локомотиве или на вагонах
В зимний период при вступлении на спуск, если тормоза не применялись более 60 минут
После выполнения экстренного торможения
При переходе с ЭПТ на автоматические тормоза, если время следования на ЭПТ составило более 20 минут
В отдельных случаях, исходя из местных условий и обеспечения безопасности движения
На одиночно следующем локомотиве после опробования автотормозов на первой станции отправления
Перед въездом в тупиковые пути станции, а так же перед станциями, где предусмотрена остановка поезда по расписанию, при наличии спуска к этой станции крутизной 0,008 и более и протяженностью не менее 3 км
После полного, сокращённого и технологического опробований тормозов, после включения или выключения тормозов у вагонов, при переходе с ЭПТ на автоматические тормоза