Согласно Инструкции по эксплуатации объектов инфраструктуры, железнодорожного подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных и высокоскоростных пассажирских
поездов со скоростью от 140 до 250 км/ч включительно, чем необходимо руководствоваться при обнаружении в пути следования ползуна у пассажирского вагона глубиной свыше 1,0 мм.