В чем отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов?
Полное опробование производится от стационарной компрессорной установки, а сокращенное — от компрессора локомотива
При полном опробовании проверяется состояние тормозной магистрали и действие тормозов у всех вагонов, а при сокращенном — у двух хвостовых вагонов (в моторвагонных поездах — у одного хвостового вагона)
При полном опробовании проверяется состояние тормозной магистрали и действие тормозов у всех вагонов, а при сокращенном — у трех хвостовых вагонов