Верх призмы отремонтированного железнодорожного пути должен находиться:
На 3 см ниже поверхности деревянных шпал и на одном уровне с поверхностью железобетонных шпал в средней его части
На одном уровне с поверхностью деревянных шпал и на 3 см ниже поверхности железобетонных шпал в средней его части
На 4 см ниже поверхности деревянных шпал и на 2 см ниже поверхности железобетонных шпал