Вмятины, забоины и протертость на средней части оси колесной пары, подкатываемой под грузовой вагон, после текущего отцепочного ремонта вагона должны быть:
Не более 2 мм
Не более 0,5 мм
Не более 1 мм
Не более 1,5 мм
Вмятины, забоины и протертость на средней части оси колесной пары, подкатываемой под грузовой вагон, после текущего отцепочного ремонта вагона должны быть:
Вам также может понравиться
Ввод номера пути может осуществляться как на стоянках
Ввод поездных характеристик, выбор режима движения
КЛУБ-УП — система обеспечения безопасности, унифицированная
Приступать к работам вблизи устройств контактной сети
Работникам запрещается переходить или перебегать железнодорожные
Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков
Взрыв петарды требует: Немедленной остановки поезда
Обо всех обнаруженных неисправностях КЛУБ-УП машинист