Для служебного торможения рельсового автобуса РА-1 необходимо:
Перевести управляющий орган крана машиниста из поездного положения в тормозное положение с фиксированным давлением в тормозной магистрали 0,42 МПа (4,3 кгс/см2) и далее в положение полного служебного торможения
Перевести управляющий орган крана машиниста из поездного положения в тормозное положение с фиксированным давлением в тормозной магистрали 0,42 МПа (4,3 кгс/см2) и далее в положение экстренного торможения.
Перевести в положение экстренного торможения