При обнаружении в пути следования неисправностей в составе встречного поезда, путевом хозяйстве, контактной сети, устройствах СЦБ и других устройствах,угрожающих безопасности движения
поездов:
Машинист, получивший информацию о немедленной остановке поезда, производит экстренное торможение
Машинист, получивший информацию о немедленной остановке поезда, производит полное служебное торможение в один прием
Машинист обнаруживший неисправность, обязан сообщить дежурным постанции, ограничивающим перегон (поездному диспетчеру).
Машинист, обнаруживший неисправность, должен немедленно сообщить об этом по радиосвязи локомотивной бригаде поезда в котором обнаружена неисправностьнеисправность или приближающегося к опасному месту